飞越蓝锐润滑油(图)-重型卡车润滑油销售-重型卡车润滑油

机油消耗量的正常范围

       并不是**油损耗，就一定是烧机油，因为机油的损耗在所难免，怎么也会有较微量的机油被带入燃烧室。因此，机油都有一个正常的消耗量，那机油消耗多少为正常呢？根据国标 GB3743-84 的规定（1984年颁布），汽车全负荷下，机油、燃油消耗比应小于 1%。按照这个标准，100 公里燃油消耗为10 升的轿车，其机油消耗量应小于1 升/1000 公里。而在2003年颁布的GB/T19055-2003（推荐标准）中规定，机油、燃油的消耗比应小于0.3%。如果按照这个推荐标准计算，100 公里燃油消耗为 10L的轿车，其机油消耗量应小于 0.3L/1000 公里。换一句话说，按照03年推荐标准，百公里油耗为10升的轿车，只要在一个保养周期内（以5000公里计算），机油消耗不**过1.5L，就属于合格。而实际上，按照我们实际体验要求，机油虽然有缓慢消耗，但只要在一个保养周期内机油消耗没有到必须要补充的地步就属于正常，这样的发动机才是真正的合格产品。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

长时间跑高速时机油消耗变大

       在市内行驶，机油消耗正常，而长时间高速行驶，机油消耗就会变得过快。我们知道，机油流动性越佳，渗透能力就越强，透过缝隙进入燃烧室的可能性就越大。关键机油粘度会随温度而变化，温度越高，机油越稀，流动性就越好。如果机油粘度过高，再加上发动机的内耗及磨损，长时间跑高速就很容易出现机油消耗过快的现象，此时可以考虑换粘度高的机油，这样的机油密封性能更好。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

凉车烧机油

       一般凉车烧机油是指早上*1次着车烧机油的情况。　　

       判断方法：在早晨*1次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生（如果前面的情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟）。第二天早晨又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油。　　

       原因：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时，气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！