卡车机油-飞越蓝锐润滑油-卡车机油出售

开车时如何判断汽车有没有“烧机油”？

       1、 在开车的时候，如果启动了车子，想要观察车子是不是烧了机油，那么在车子启动以后也是可以观察一下排气管道冒烟情况的，一般情况下排气管在冒烟的时候都是正常的，而且一般这些烟雾都是非常的薄，而且是白色的烟雾，但是如果车子在启动的适合车子的排气管冒出的不是白色的烟雾，而是蓝色的烟雾，那么车子也是肯定出现了问题，这个时候可能就是因为烧机油了，因为机油在重力的作用下进入了气管而形成的，而这种现象也就是我们平时所说的轻微烧机油的现象，因此在观察到汽车的排气管冒出的是蓝色的烟雾的时候可要注意了。

       2、 在开车的时候，我们也是可以测试一下机油的消耗速度的，一般测试的情况可以使用传统的机油尺来测试，或者是用行车电脑去测量机油的消耗，在测量机油的时候，如果汽车的机油发现被消耗得过快的话，那么就要先检查一下是不是因为发动机出现了漏油的情况，如果发动机正常没有出现漏油的情况的话，那么或许也是出现了烧机油的情况，对于这种情况可不要忽略了，也一定要及时的进行检查维修。

       3、 有很多的车主在高速行驶的时候，也都是会发现汽车出现烧机油的情况，而汽车在高速行驶的过程中，发动机有可能会因为转速太快，所以就会形成了润滑油油膜断裂的情况，而如果长期处在这种情况下的话，那么磨损情况就会变得非常的严重，可能就会出现了烧机油的现象了，因此在平时开车的时候也要注意观察一下自己车子的经济时速，利用经济时速开车不仅能够预防烧机油，对于车子的发动机保护也是非常的好的。

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烧机油如何辨别

       一，凉车烧机油：每天早晨*1次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。

       二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

       三，将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果**标，就是存在烧机油的情况了。

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废机油如何废物再利用

       近年来，废机油再生技术开始流传到民间，市场上开始出现许多大大小小的炼油厂，他们会亲自跑到工地对这些废机油进行回收，然后运往炼油厂对这些废油进行在制造，质量不好的废机油经过蒸馏、冷却、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后与正规的国标油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兑，这就是劣质柴油的来源了。质量较好的废机油，经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物成为再生润滑油，然后经过包装流向机油市场。这这办法虽然从各方面来讲都是一直合理的处理办法，但是大部分小商贩的制作工艺和制作方法做不到精准的控制和严格的要求，生产出来的油品质量也不符合标准，这也正是市场上各种假品牌机油泛滥的原因。

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