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怎么防止“烧机油”现象

       1、守时保养车辆

       严峻按照说明书规则的时间对车辆进行保养，除了守时替换机油、机滤以外，空滤也要守时检查替换，以防止尘土吸入发起机构成缸体磨损。而关于长期在恶劣情况下运用的车辆来说，要根据实际情况缩短保养周期。

       2、运用质量较好的机油和汽l油

       积碳、油泥是导致发起机出现“烧机油”现象的主要原因。质量较差的汽l油，其间的杂质比较多，在经过喷油嘴进入到燃烧室燃烧之后，会在进气门、活塞**部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位构成积碳，加重这些部位的老化，引起“烧机油”现象，而质量比较好的机油（全组成机油）不只具有**卓的润滑作用，还具有较好的清洁功用和稳定性。既能大程度地减少油泥、积碳的部件磨损，还能使油品在发起机高温文高转速下坚持恰当的黏度等级，保证有用的密封，减少机油的消耗。

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润滑油自己更换的方法

       汽车由数万个零件组合在一起，发动机零件之间的配合精度要求很高，零件工作中难免产生摩擦力，而汽车润滑油能减少摩擦、冷却降温、清洁、密封、防锈防蚀、减震缓冲等功能。机油对于的发动机重要性，无异于人体与血液，润滑油更换一般会选择去专业的店里让专业人士更换，那么不去汽车店里要怎样更换润滑油呢？下面小编就给大家介绍润滑油自己更换的方法：

　　第1步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆**起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

　　第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

　　第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

　　第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

　　第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。

　　第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。较后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

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发动机润滑油的选择方法

       发动机润滑油，被誉为发动机的＂血液＂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。在恶劣的工况下，只有良好的润滑油才能降低发动机零件的磨损，让发动机运转顺畅，延长其使用寿命。

       润滑油的选择是很讲究的，车主选择润滑油时可以结合当地的气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的润滑油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的润滑油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的润滑油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的润滑油为佳。

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